Das beschriebene Nachrichtensystem zur individuellen Wegweisung auf Schnellstrassen ergaenzt die bisherige kollektive Verkehrsfuehrung. Ein Geraet im Kraftfahrzeug kann mit den an Entscheidungspunkten der Strasse aufgestellten Geraeten ueber eine Drahtschleife in der Fahrbahn induktiv kommunizieren. Dabei werden aus dem Speicher des Strassengeraetes die optimale Richtungsanweisung fuer jedes Ziel sowie Informationen ueber Geschwindigkeit, Witterung und Strassenzustand an das Kraftfahrzeuggeraet uebertragen.


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    Title :

    Elektronische Beeinflussung von Fahrtroute und Fahrzeuggeschwindigkeit auf Schnellstrassen


    Contributors:
    Groth, G. (author) / Wocher, B. (author)

    Published in:

    Bosch Technische Berichte ; 4 , 8 ; 351-356


    Publication date :

    1974


    Size :

    6 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Elektronische Beeinflussung von Fahrtroute und Fahrzeuggeschwindigkeit auf Schnellstrassen

    Groth,G. / Wocher,B. / Robert Bosch GmbH | Automotive engineering | 1974


    Verfahren zur vorausschauenden Beeinflussung einer Fahrzeuggeschwindigkeit

    SELEM MOEZ | European Patent Office | 2015

    Free access

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