Heute gewinnt das Problem der Trennung der Maste einer Wechselstromfahrleitung von den Schienen an Aktualitaet, weil die Erdungen die durch die Schienen gebildeten automatischen Signalsperrkreise stoeren und die Arbeitsbedingungen der Maschinen bei Gleisarbeiten beeintraechtigen. Fuer die entsprechenden Stromverteilungen wird eine Rechenmethode vorgeschlagen. Es wird gezeigt, dass mit Hilfe besonderer Erder der Widerstand gegen Streuung im System Mast-Erder etwa 1,4-fach vermindert werden kann. Dies wiederum erhoeht die Betriebssicherheit des Ueberstromschutzes.
Schaetzung der Bedingungen der elektrischen Sicherheit und des Verhaltens des Ueberstromschutzes bei der Trennung der Fahrleitungsmaste eines Wechselstromnetzes von den Schienen
Titel russisch
Elektricestvo ; 3 ; 32-36
1974
5 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
FAHRLEITUNG , MAST , TRENNEN , UEBERSTROM , SCHUTZ , SICHERHEIT
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