Die bestimmenden Parameter fuer die Ausruestung von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen und ihre Abhaengigkeiten werden dargestellt. Einfluesse des Fahrprogrammes auf die notwendigen Mischstrom-Motorkennlinien werden untersucht. Das Fahrprogramm bestimmt die zu installierdende Leistung. Verschiedene Loesungen des Fahrzeugkonzeptes (Triebkopf- oder Triebzugangordnungen) werden gegenuebergestellt. Die zugehoerige zweckmaessige Antriebstechnik (Drehstrom-Mischstrom) wird diskutiert. Mischstromtechnik bietet sich fuer Triebwagenloesungen an, Drehstromtechnik fuer Triebkopfloesungen.
Gedanken zur Auslegung von Hochleistungstriebfahrzeugen fuer Vollbahnen
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 98 , 7/8 ; 232-237
1974
6 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
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