Nach Darlegung dera llgemeinen Baugrundsaetze fuer die Drehgestelle beider Prototypvarianten werden die Drehgestelle mit geteilten Kasten und einteiligem Kasten beschrieben, wobei man sich bei der Serienausfuehrung fuer die einteilige Variante entschied. Alse endgueltige Loesung fuer die Kastenfederung der Serienlokomotiven wurde die integrale Schraubenfederung gewaehlt. Die Lokomotiven sind mit einer zweistufigen geschwindigkeitsabhaengigen, automatischen oder indirekten Luftdruckbremse versehen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Der mechanische Teil der RE 6/6-Prototyp-Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Teil 2


    Contributors:
    Loosli, H. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 45 , 9 ; 204-211


    Publication date :

    1974


    Size :

    8 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German