Bis 1960 wurde die Tschechoslowakische Staatsbahn mit 3 kV elektrifiziert. Anschliessend Uebergang auf 25 kV, 50HZ-Einph. Wechselstromspeisung. Die Technik der elektrischen Bahnanlagen und der Triebfahrzeuge wird beschrieben. Ueber betriebliche Erfahrungen wird berichtet. Zur Ueberbrueckung der Systemtrennstellen wurden Zweisystem-Triebfahrzeuge entwickelt. Es werden ausfuehrliche energiewirtschaftliche Angaben ueber den elektrischen Zugbetrieb gemacht.
Die Elektrifizierung der Tschechoslowakischen Eisenbahnen im Zuge der Entwicklungstendenzen elektrischer Bahnen
1974
9 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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