Ziel dieser Flugplankoordination mit Methoden des Operations Research unter Anwendung der EDV ist es, einen vorgegebenen Rohflugplan so zu korrigieren, dass bei ungestoertem Verkehrsablauf an keinem Flughafen Kapazitaetsueberlastungen auftreten koennen. Ein Grundgedanke der Arbeit, ist fuer ein bestimmtes Koordinationsproblem nicht nur eine einzige Loesung zu ermitteln, sondern alle oder zumindest sehr viele Loesungen, die in bezug auf bestimmte Optimalitaetskriterien gleichwertig sind, errechnen zu lassen. Eine breite und moeglichst vollstaendige Auswahl unter gleichwetigen Loesungen bietet die Moeglichkeit einer Suboptimierung nach untergeordneten Kriterien. Als Anschlussverfahren zum Koordinationsprogramm wurde deshalb ein Suboptimierungsverfahren entwickelt, das sich zur Loesungsauswahl nach mehreren, wahlweise einzusetzenden Kriterien eignet.
Ein Optimierungsverfahren zur Flugplankoordination
1974
229 Seiten, 5 Bilder, 39 Tabellen, 24 Quellen
Theses
German
Springer Verlag | 2020
|Ein Optimierungsverfahren zur Flugplankoordination
Tema Archive | 1974
|Ein Optimierungsverfahren zur Flugplankoordination
SLUB | 1974
|Optimierungsverfahren für Dienstpläne im ÖV
IuD Bahn | 2000
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