Vollbahnfahrleitungen werden bei hoher Gleitgeschwindigkeit der Stromabnehmer betrieben: das Tempo erreicht 120 bis 180 km/h, es werden Gleichstroeme von 3,3 Kilovolt und 2,2 Kiloampere und Wechselstroeme von 25 Kilovolt und 400 Ampere abgenommen. Hier wird ueber die Untersuchung der Reibschaeden in Form von Gefuegewandlungen, Verschleiss und Abschmelzen berichtet. Mikroschliffe erlaeutern die Untersuchung. Die Oberflaechen werden durch Stoffe angereichert, aus denen die Metallkeramik besteht. Das Ziehgefuege wird im Vergleich zum Drahtkern erheblich entfestigt. Werkstoffe mit hoeherer Rekristallisationstemperatur werden als Gegenmassnahme empfohlen.


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    Title :

    Gefuege und Eigenschaften von Kupferfahrdraht im Betrieb


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1973


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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