Dieser Beitrag beschreibt den Entwicklungsweg sowie Vor- und Nachteile von Kraftstoffbehaeltern aus Niederdruckpolyaethylen gegenueber dem Blechtank. Nach ersten Versuchen in den 50er Jahren wurden schon 1963 Reserve-Kanister aus Kunststoff amtlich zugelassen. Danach wurden Kunststoff-Kraftstoffbehaelter in Kleinserien in Renn- und Sportfahrzeugen sowie in Landwirtschaftsmaschinen eingesetzt. Durch den geplanten Einsatz in Kfz-Grosserien ist eine lange Entwicklungsarbeit erfolgreich abgeschlossen worden.
Der Kunststoff-Kraftstoffbehaelter aus Hostalen - ein Beitrag zur Sicherheit
Plastverarbeiter ; 24 , 10 ; 617-620
1973
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
KRAFTFAHRZEUG , KUNSTSTOFF , TREIBSTOFF , POLYETHYLEN , FESTIGKEIT , PRUEFUNG , KONSTRUKTION , DIFFUSION
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