Die verbesserte Leistungstuechtigkeit der Flugmotoren ist hauptsaechlich der Werkstofftechnologie zuzuschreiben. Die alljaehrlich ansteigende Waermebeanspruchbarkeit, die heute bis 1100 Grad C reicht, verdankt man verschiedenen Schmelzverfahren und neuen Legierungen. Lichtbogenschmelzen im Vakuum, Schlackenschmelzschweissung, Pulvermetallurgie, orientiert abgekuehlte Legierungen und Eutektika. Tabelle von Flugmotor-Bauteilen mit Fertigungsdaten und Herstellern.


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    Title :

    Materials Fight Heat in Aircraft Jet Engines


    Additional title:

    Hitzebestaendige Werkstoffe in Flugzeug-Strahltriebwerken


    Contributors:

    Published in:

    Materials Engineering ; 77 , 2 ; 18-22


    Publication date :

    1973


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Further development of heat-resistant materials for aircraft engines

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    Heat recovery from aircraft engines

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