Bei den beschriebenen Strassenbahn-Triebwagen uebernehmen zwei versetzt getaktete Thyristor-Gleichstromsteller in Einschubtechnik die Geschwindigkeitssteuerung im Fahr- und Bremsbetrieb. Die elektronische Steuerung und Regelung ist auf Flachbaugruppen in einem SIVAREP-B-Rahmen eingebaut. Das Fahrzeug hat eine elektrische Widerstandsbremse mit geteilten Bremswiderstaenden. Der Gleit- und Schleuderschutz bringt auch bei schlechtem Schienenzustand ein optimales Fahr- und Bremsverhalten.
Strassenbahn-Triebwagen mit Thyristor-Gleichstromsteller und elektronischer Fahr-Brems-Steuerung
Siemens Zeitschrift ; 47 , 3 ; 155-159
1973
5 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Erster Strassenbahn-Gelenktriebwagen mit Thyristor-Gleichstromsteller-Steuerung
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