Es wird eine Mess- und Auswertemethode zur Erfassung und Darstellung von Drehmoment mal Seitenkraft am getriebenen Rad eines Kfz beschrieben, die im Hinblick auf die Erstellung von Lastkollektiven fuer die Bauteiluntersuchungen an Kraftuebertragungsteilen (Kupplung, Schaltgetriebe, Giubo-Kupplung, Gelenkwelle, Hinterachsgetriebe, Abtriebswelle, Hinterachswelle) und zur Beurteilung des Einflusses von Fahrer, Fahrzeug und Streckenfuehrung auf das Fahrverhalten eines Strassenfahrzeugs entwickelt wurde. Der Einfluss von Bremskraeften wurde nicht beruecksichtigt.
Dynamische Beanspruchung am getriebenen Hinterrad eines Strassenfahrzeugs
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 75 , 2 ; 49-52
1973
4 Seiten, 9 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
KRAFTFAHRZEUG , RAD , ANTRIEB
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Tema Archive | 2001
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