Der Aufsatz behandelt ein idealisiertes Modell einer elastischen fliegenden Tragflaeche und zwar im Hinblick auf die ansprech-empfindliche Regelung von Winkelbewegungen und Torsionsschwingungen beim Flug in homogener turbulenter Atmosphaere. Die fuer die Erzeugung der Regelwirkung benoetigte Energie ist durch eine Ungleichheit zwangsbedingt.
Ansprech-optimale Regelung von Winkelbewegungen und Torsionsschwingungen einer elastischen Flugzeug-Tragflaeche
Titel russisch
Avtomatika i Telemekhanika ; 10 ; 57-66
1972
10 Seiten, 4 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
Russian
FLUGZEUG , FLAECHE , MODELL , REGELUNG , DREHUNG , TORSION , SCHWINGUNG , EMPFINDLICHKEIT
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