Die US-Eisenbahnen brauchen einen viel schnelleren Frachtverkehr, also leistungsstaerkere Lokomotiven mit ebensoguter Rad/Schiene-Haftung wie in Europa. Diese Erwartung kann die Diesellokomotive nicht mehr erfuellen, sie setzt noch zu entwickelnde 5000-PS-Triebwerke voraus, die 2385 kW auf die Schiene bringen und als 240t-Lokomotiven zu schwer werden und das Schienenbett ruinieren. E-Loks haben ein um fast 20% guenstigeres spezifisches Leistungsgewicht im Zugverband. Die Betriebspraxis in den USA und in Europa werden bezueglich der Antriebskonstruktion und Zugdynamik einander gegenuebergestellt.


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    Title :

    Electric locomotives to meet today's needs


    Additional title:

    E-Loks fuer den heutigen Bedarf


    Contributors:

    Published in:

    Mechanical Engineering ; 94 , 10 ; 16-23


    Publication date :

    1972


    Size :

    8 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 16 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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    Bright, Graham | Engineering Index Backfile | 1921


    Transforming Space Surveillance to Meet Today's Space Superiority Needs (AAS 05-201)

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