Die Behandlung von Bahnschienen mit einem Plasmabrenner sollte als moeglicher Ersatz fuer ein Sandstrahlen dienen. Untersuchungen der rollenden Reibung wurden unter simulierten Bedingungen durchgefuehrt. Obgleich die Zugkraft bei Laborversuchen wesentlich verbessert werden konnte, muss die Gesamtleistung fuer einen Diesellokomotivbetrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten fuer eine merkbare Verbesserung des Reibungskoeffizienten uebermaessig erhoeht werden. Weiterhin erfordern Sicherheit, Wartung und mechanische Gesichtspunkte weitere Entwicklungsarbeiten.


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    Title :

    Plasma treatment of railway rails to improve traction


    Additional title:

    Eine Plasmabehandlung von Eisenbahnschienen zur Verbesserung der Zugkraft


    Contributors:


    Publication date :

    1971


    Size :

    8 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 14 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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