The article is dealt with the results of dynamics research of cistern car while transporting it by the railway-ferry ship in conditions of sea rolling and pitching taking into account the incomplete filling of boiler by the bulk cargo and different wave route movement in relation to the ferry ship body. The acceleration values, which appear in the given conditions of its operation and make impact on the car strength and stability relative to the ship deck, have been determined.

    В статье представлены результаты исследований динамики вагона-цистерны при перевозке его железнодорожно-паромным судном в условиях морской качки с учетом недолива котла наливным грузом и различных курсовых углов волны по отношению к корпусу судна. Определены величины ускорений, которые возникают при данных условиях эксплуатации и оказывают воздействие на прочность и устойчивость вагонов относительно палубы судна.

    У статті наведено результати дослідження динаміки вагона-цистерни при перевезенні його залізничнопоромним судном в умовах морської качки з урахуванням недоливу котла наливним вантажем та різних курсових кутів хвилі по відношенню до корпусу судна. Визначено величини прискорень, які виникають за даних умов експлуатації та спричиняють вплив на міцність та стійкість вагонів відносно палуби судна.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    The study of the tank cars dynamics in transporting their railway ferry boat in a sea of pitching.
    Исследование динамики вагонов-цистерн при перевозке их железно-паромным судном в условиях морской качки.
    Дослідження динаміки вагонів-цистерн при перевезенні їх залізнично-поромним судном в умовах морської качки


    Contributors:


    Publication date :

    2010-02-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 31 (2010): ISSUE 31; 25-31



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Ukrainian