Five organizational models have been proposed that could be used to for implementation of structural reform of railway transport in different countries of Europe.

    Предложено пять организационных моделей, по которым можно выполнять структурную реформу железнодорожного транспорта в разных странах Европы.

    Запропоновано п’ять організаційних моделей, за якими можна виконувати структурну реформу залізничного транспорту в різних країнах Європи.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    THE RATIONALE FOR THE OPTIMAL MANAGEMENT MODEL OF RAILWAY TRANSPORT.
    ОБОСНОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ МОДЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ.
    ОБҐРУНТУВАННЯ ОПТИМАЛЬНОЇ МОДЕЛІ УПРАВЛІННЯ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ


    Contributors:


    Publication date :

    2005-12-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 9 (2005): ISSUE 9; 208-213



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Ukrainian