The results of experimental research of influence of length of a direct insert between adjacent switches, laid according to the first scheme, on the traffic safety of cars (by criterion of the wheel stability against derailment).
Приведены результаты экспериментального исследования влияния длины прямой вставки между смежными стрелочными переводами, уложенными по первой схеме, на безопасность движения вагонов (по критерию устойчивости колеса от схода с рельсов).
Наведено результати експериментального дослідження впливу довжини прямої вставки між суміжними стрілочними переводами, укладеними за першою схемою, на безпеку руху вагонів (за критерієм стійкості колеса від сходу з рейок).
Experimental research of influence of length of direct insert on safety of run of cars on adjacent switches laid according to the first scheme.
Экспериментальное исследование влияния длины прямой вставки на безопасность движения вагонов по смежным переводам, уложенным по первой схеме.
Експериментальне дослідження впливу довжини прямої вставки на безпеку руху вагонів суміжними переводами, укладеними за першою схемою
2012-04-25
Science and Transport Progress ; No. 40 (2012): ISSUE 40; 102-108
Article (Journal)
Electronic Resource
Ukrainian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2012
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2004
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2004
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|