Purpose. The scientific paper highlights improving the technology of railway transport in the Republic of Belarus in conditions of electronic legally significant documents. Methodology. The study covered the collection of statistical data on the duration of separate technological operations performance, the evaluation of static data and the descriptive analysis of their characteristics. When assessing the effectiveness of the proposed measures we used methods of expert estimations, methods of evaluating the effectiveness of IT investments. Findings. Technology, hardware, software, organizational and other aspects of electronic legally significant documents used in freight and commercial work are determined. The work defines the most important directions of technology improvements at Belarusian Railway entities and their relations with shippers and consignees through the use of electronic legally significant documents. These directions are as follows: simplification of station commercial costs accounting, automation of technological operations, improving the interaction between the railway tracks and adjunction stations, simplification of transport planning and demand performance record, implementation of common information space for all participants of transportation process. The predictive estimate of efficiency for implementation of electronic legally significant documents in freight and commercial work of the Belarusian railway is calculated. Originality. This article presents a dual model of digital signature as a tool for the automatic fixation of technological operations or for specifying the time for its implementation, which allows converting a number of technological processes to a new level, helping to create a common information space of freight traffic. Practical value. The obtained results are used to form the list of the actions directed on perfection of railway transport technology in conditions of electronic legally significant documents, assessment of their significance and phasing of their implementation on Belarusian railway. The results of the project will allow: to reduce costs of shippers, consignees, railroads, to improve productivity, cost competitiveness of railway transportation and quality services, to create common information space and, as a consequence, to improve the quality of work with information flows and access to information for all participants of transportation process.
Цель. В научной работе необходимо рассмотреть совершенствование технологии работы железнодорожного транспорта общего пользования Республики Беларусь в условиях применения электронных юридически значимых документов. Методика. При проведении данного исследования проводился сбор статистической информации по продолжительности выполнения отдельных технологических операции, оценке статических данных и анализе их описательных характеристик. При определении эффективности предложенных мероприятий использовались методы экспертных оценок, методы оценки эффективности IT-инвестиций. Результаты. Рассмотрены технологические, аппаратные, программные, организационные и иные аспекты применения электронных юридически значимых документов в грузовой и коммерческой работе. Определены наиболее важные направления совершенствования технологии работы организаций Белорусской железной дороги и их взаимодействие с грузоотправителями и грузополучателями за счет применения электронных юридически значимых документов. Это: 1) упрощение ведения станционной коммерческой отчетности; 2) автоматизация выполнения технологических операций; 3) совершенствование взаимодействия железнодорожных путей необщего пользования и станций примыкания; 4) упрощение процедуры планирования перевозок и учета выполнения заявок; 5) реализация единого информационного пространства для всех участников перевозочного процесса. Рассчитана прогнозная оценка эффективности внедрения электронных юридически значимых документов в грузовой и коммерческой работе Белорусской железной дороги. Научная новизна. Разработана двухвариантная модель применения электронной цифровой подписи как инструмента для автоматической фиксации момента выполнения технологической операции или для указания времени ее осуществления. Это позволяет перевести ряд технологических процессов на принципиально новый уровень, способствуя формированию единого информационного пространства грузовых перевозок. Предложена методика прогнозной оценки эффективности электронного документооборота для условий применения на железнодорожном транспорте. Практическая значимость. Полученные результаты используются для формирования перечня мероприятий, направленных на совершенствование технологии работы железнодорожного транспорта общего пользования в условиях применения электронных юридически значимых документов, оценки их значимости и этапности реализации на Белорусской железной дороге. Применение полученных результатов позволит: снизить издержки грузоотправителей, грузополучателей, железной дороги; повысить производительность труда; ценовую конкурентоспособность железнодорожного транспорта и качество предоставляемых услуг. Будет возможно создать единое информационное пространство и, как следствие, улучшить качество работы с информационными потоками и доступ к информации для всех участников перевозочного процесса.
Мета. В науковій роботі необхідно розглянути удосконалення технології роботи залізничного транспорту загального користування Республіки Білорусь в умовах застосування електронних юридично значущих документів. Методика. При проведенні даного дослідження проводився збір статистичної інформації щодо тривалості виконання окремих технологічних операцій, оцінки статичних даних та аналізу їх описових характеристик. При визначенні ефективності запропонованих заходів використовувалися методи експертних оцінок, методи оцінки ефективності ІТ-інвестицій. Результати. Розглянуто технологічні, апаратні, програмні, організаційні та інші аспекти застосування електронних юридично значущих документів у вантажній та комерційній роботі. Визначено найбільш важливі напрями вдосконалення технології роботи організацій Білоруської залізниці та їх взаємодія з вантажовідправниками і вантажоодержувачами за рахунок застосування електронних юридично значущих документів. Це: 1) спрощення ведення станційної комерційної звітності; 2) автоматизація виконання технологічних операцій; 3) удосконалення взаємодії залізничних колій незагального користування і станцій примикання; 4) спрощення процедури планування перевезень та обліку виконання заявок; 5) реалізація єдиного інформаційного простору для всіх учасників перевізного процесу. Розрахована прогнозна оцінка ефективності впровадження електронних юридично значущих документів у вантажній та комерційній роботі Білоруської залізниці. Наукова новизна. Розроблена двохваріантна модель застосування електронного цифрового підпису як інструменту для автоматичної фіксації моменту виконання технологічної операції або для вказівки часу її здійснення. Це дозволяє перевести ряд технологічних процесів на принципово новий рівень, сприяючи формуванню єдиного інформаційного простору вантажних перевезень. Запропонована методика прогнозної оцінки ефективності електронного документообігу для умов застосування на залізничному транспорті. Практична значимість. Отримані результати використовуються для формування переліку заходів, спрямованих на удосконалення технології роботи залізничного транспорту загального користування в умовах застосування електронних юридично значущих документів, оцінки їх значимості та етапності реалізації на Білоруській залізниці. Застосування отриманих результатів дозволить: знизити витрати вантажовідправників, вантажоодержувачів, залізниці; підвищити продуктивність праці; цінову конкурентоспроможність залізничного транспорту та якість наданих послуг. Буде можливо створити єдиний інформаційний простір і, як наслідок, поліпшити якість роботи з інформаційними потоками та доступ до інформації для всіх учасників перевізного процесу.
IMPROVING THE TECHNOLOGY OF BELORUSSIAN RAILWAY IN CONDITIONS OF ELECTRONIC DOCUMENTS USAGE.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В УСЛОВИЯХ ПРИМЕНЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ ДОКУМЕНТОВ.
УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ РОБОТИ БІЛОРУСЬКОЇ ЗАЛІЗНИЦІ В УМОВАХ ЗАСТОСУВАННЯ ЕЛЕКТРОННИХ ДОКУМЕНТІВ
2016-08-25
Science and Transport Progress ; No. 4(64) (2016); 24-36
Article (Journal)
Electronic Resource
Russian
digital signature , freight and commercial work , electronic legally significant document , automated system «Electronnaya perevozka» , Belarusian Railway электронная цифровая подпись , АС «Электронная перевозка» , грузовая и коммерческая работа , Білоруська залізниця , электронный юридически значимый документ , вантажна та комерційна робота , технологія роботи , Белорусская железная дорога , електронний юридично значимий документ , технология работы , АС «Електронне перевезення» , електронний цифровий підпис
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2006
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2020
|