The article offers some options of improving design and reducing the weight of passenger car bodies and develops a mathematical model for studying the strained-deformed state of the body. Some practical results have been presented.
Предлагаются варианты совершенствования конструкции и снижения веса кузовов пассажирских вагонов. Разработана математическая модель для изучения напряженно-деформированного состояния кузова. Приведены некоторые результаты.
Пропонуються варіанти удосконалення конструкції і зниження ваги кузовів пасажирських вагонів. Розроблена математична модель для вивчення напружено-деформованого стану кузова. Наведені деякі результати.
IMPROVING THE DESIGN OF THE BODIES OF PASSENGER CARS FOR HIGH-SPEED TRANSPORTATION.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ КУЗОВОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ДЛЯ СКОРОСТНЫХ ПЕРЕВОЗОК.
УДОСКОНАЛЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ КУЗОВІВ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ ДЛЯ ШВИДКІСНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
2007-02-25
Science and Transport Progress ; No. 14 (2007): ISSUE 14; 152-156
Article (Journal)
Electronic Resource
Russian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2006
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|