The work considers three stages of derailment process, which are the flange climbing the railhead, the wheelset falling down from the rail and the wheelset motion over the sleepers. Numerical, roller rig and natural experiments were carried out for each stage giving acceptable agreement between the results. Types and positions of sensors as well as the criteria are recommended to diagnose the derailment case in the moving train.

    В работе выполнен предварительный выбор типов и мест расположения датчиков, а также критериев, сигнализирующих о сходе одной или нескольких колесных пар вагонов с рельсов. Разработана динамическая модель движения и схода с рельсового пути порожнего грузового вагона с учетом мест расположения датчиков.

    У роботі виконаний попередній вибір типів і місць розташування датчиків, а також критеріїв, що сигналізують про сход однієї або декількох колісних пар вагонів з рейок. Розроблено динамічну модель руху і сходу з рейкового шляху порожнього вантажного вагона з урахуванням місць розташування датчиків. 


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    THE CHOICE OF TYPES, LOCATIONS OF SENSORS AND CRITERIA FOR NOTIFICATION OF THE DERAILMENT OF A FREIGHT CAR ON THE BASIS OF MATHEMATICAL AND PHYSICAL MODELING.
    ВЫБОР ТИПОВ, МЕСТ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКОВ И КРИТЕРИЕВ ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ О СХОДЕ ГРУЗОВОГО ВАГОНА НА ОСНОВЕ МАТЕМАТИЧЕСКОГО И ФИЗИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ.
    ВИБІР ТИПІВ, МІСЦЬ РОЗТАШУВАННЯ ДАТЧИКІВ І КРИТЕРІЇВ ДЛЯ СИГНАЛІЗАЦІЇ ПРО СХІД ВАНТАЖНОГО ВАГОНУ НА ОСНОВІ МАТЕМАТИЧНОГО ТА ФІЗИЧНОГО МОДЕЛЮВАННЯ


    Contributors:


    Publication date :

    2004-12-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 5 (2004): ISSUE 5; 162-166



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian