A mathematical model has been developed allowing to determine a value of dynamic moment on the shaft of a traction motor in view of oscillations of the body and bogies in the locomotive movement on continuous and isolated irregularities. Numerical values of amplitudes of oscillations of a body, vehicles and the dynamic moment on the shaft of a traction motor are obtained at driving the locomotive with a speed 160 km/h.

    Разработана математическая модель, позволяющая определять значение динамического момента на валу тягового двигателя с учетом колебаний кузова и тележек, при движении локомотива по непрерывным и изолированным неровностям. Получены численные значения амплитуд колебаний кузова, тележек и динамического момента на валу тягового двигателя при движении локомотива со скоростью 160 км/ч.

    Розроблена математична модель, що дозволяє визначати значення динамічного моменту на валу тягового двигуна з урахуванням коливань кузова і візків, під час руху локомотива по безперервних і ізольованих нерівностях. Отримані чисельні значення амплітуд коливань кузова, візків і динамічного моменту на валу тягового двигуна під час руху локомотива із швидкістю 160 км/год.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    A MATHEMATICAL MODEL OF THE DYNAMICS OF AXIAL TRACTION DRIVE WITH VARIATIONS OF THE OVER SPRING STRUCTURE.
    МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДИНАМИКИ ОПОРНО-ОСЕВОГО ТЯГОВОГО ПРИВОДА С УЧЕТОМ КОЛЕБАНИЙ НАДРЕССОРНОГО СТРОЕНИЯ.
    МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ДИНАМІКИ ОПІРНО-ОСЬОВОГО ТЯГОВОГО ПРИВОДУ З УРАХУВАННЯМ КОЛИВАНЬ НАДРЕСОРНОЇ БУДОВИ


    Contributors:


    Publication date :

    2006-06-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 11 (2006): ISSUE 11; 73-79



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian