Die Umsetzung eines nachhaltigen Klimaschutzes sowie die Reduktion von Treibhausgasen sind zentrale Aufgaben von Forschung und Entwicklung im 21. Jahrhundert. Die weltweiten Kohlenstoffdioxid (CO2)-Emissionen sollen bis zum Jahr 2030 um 45 %, verglichen mit 2010, reduziert werden [58]. Im Verkehrssektor erfordert das Ziel der drastischen Reduktion von Treibhausgasen effektive und zeitnah realisierbare technische Lösungen zur Dekarbonisierung der Antriebssysteme.
Einleitung
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Konzept, Design und Validierung eines Einzylinder-Methan-Brennverfahrens mit konditionierter aktiver Vorkammerzündkerze unter Nutzung additiver Fertigungsverfahren ; Chapter : 1 ; 1-5
2025-04-29
5 pages
Article/Chapter (Book)
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German
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