Zusammenfassung Im Rahmen dieser Arbeit wurden neue Multilevel-Ansätze zur Betriebsfestigkeitsanalyse bei zwei ausgesuchten Komponenten elektrifizierter Fahrzeuge entwickelt. Wesentliche Erkenntnisse der eigenen, mehrjährigen Grundlagen- und Anwendungsuntersuchungen in den Themenfeldern Hochvoltspeicher und elektrische Steckkontakte sind in Form von vier Thesen formuliert.
Thesen
2019-01-01
4 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Thesen zum Investitionscontrolling
IuD Bahn | 1998
|SLUB | 2002
Thesen zum Ergebniscontrolling
IuD Bahn | 1998
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