Ende der 1990er Jahre fanden mit der Einfüh­rung der rechnergestützten Fahrplankons­truktion Sperrzeiten Eingang in die Betriebspla­nung. Trotzdem ist auch das aus der manuellen Fahrplankons­truktion stam­mende traditionelle Verfahren der Betrachtung fahrplantechnischer Zugfolgeabschnitte nicht obsolet ge­worden. Die Fahrplankonstruktion auf komplexen Infrastrukturen erfordert eine exakte Konflikterkennung, die nur das Sperrzeitmodell leistet. Bei weniger komplexen Anlagen bietet das vereinfachte Verfahren eine interessante Alternative, da es den Aufwand zur Erfassung und Pflege der Infrastrukturdaten deutlich reduziert.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Zusammenfassender Vergleich der Methoden


    Additional title:

    essentials


    Contributors:


    Publication date :

    2015-09-24


    Size :

    3 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    SLEO Voruntersuchung : zusammenfassender Endbericht

    Astrium GmbH, Friedrichshafen | TIBKAT | 2011

    Free access

    Zusammenfassender Bericht der Länderstudien

    Braun, Hans-Gert / Hieronymi, Otto / Kukorelly, Pal | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1980


    SLEO Voruntersuchung : zusammenfassender Endbericht

    Astrium GmbH, Friedrichshafen | TIBKAT | 2011


    Analyse zukünftiger Raumtransportsysteme : zusammenfassender Bericht

    Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft / Deutschland, Bundesministerium für Forschung und Technologie | SLUB | 1990