Das EHCB-System stellt eine Kombination dar aus einer hydraulischen Hilfskraftbremse an der Vorderachse und einer elektromechanischen (Fremdkraft-)Bremse an der Hinterachse. Die Feststellbremse ist in den Hinterachsaktoren voll integriert (elektrische Parkbremse, EPB).

    Der Einsatz einer elektromechanischen Bremse (EMB) an der Hinterachse eines Fahrzeugs erfordert aufgrund der notwendigen Spannkraft und der notwendigen Dynamik im Gegensatz zur Vorderachse deutlich geringere elektrische Leistungen, die sich aus dem herkömmlichen 12/14-Volt-Bordnetz darstellen lassen. Viele Vorteile eines voll-by-Wire Bremssystems wie die integrierte Parkbremse, eine variierbare Bremskraftverteilung vorne/hinten und damit die Applikation per Software lassen sich bereits mit dem EHCB-System darstellen. Für „Fremdanforderungen“ z. B. aus Fahrerassistenzsystemen bietet das System verbesserte Performance und Komfort im Vergleich zu herkömmlichen Systemen. Im Falle von Bremsrekuperation bei Elektrofahrzeugen durch einen Elektromotor bzw. Generator kann das Bremsblending achs- oder radindividuell an der Hinterachse gestaltet werden.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Elektromechanische Bremssysteme


    Additional title:

    ATZ/MTZ-Fachbuch


    Contributors:

    Published in:

    Handbuch Fahrerassistenzsysteme ; Chapter : 31 ; 579-589


    Publication date :

    2015-03-03


    Size :

    11 pages




    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German





    Feststellbremssteuerungsverfahren für elektromechanische Bremssysteme in städtischen Schienenfahrzeugen

    SHI RUI / LIANG YIFAN / SHI MENG et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Bremssysteme von Schienenfahrzeugen

    Dr. Berger, Peter / Dipl.-Ing. Rau, Rainer / Dipl.-Ing. Galander, Jens et al. | Springer Verlag | 2017


    Regenerative Bremssysteme

    Dr.-Ing. Kunz, Michael / Dr.-Ing. Mahmoud, Rachad / Dr.-Ing. van de Sand, Andreas et al. | Springer Verlag | 2017


    Zukunft der Bremssysteme

    Linzing,R. | Automotive engineering | 2004