Eintretender Regen in das Belüftungssystem und Kondensat am Verdampfer müssen bei allen Betriebsbedingungen vollständig abgeführt werden. Auch ist die Speicherung von Wasser im Verdampfer zu minimieren und die Kondensation an Bauteilen im Fahrgastraum zu vermeiden. Wasser bzw. Wasserdampf im Fahrgastraum begünstigen den Scheibenbeschlag und das Wachstum von Mikroorganismen. Nach der Richtlinie VDI 6032 sind Partikel vor dem Verdampfer mit einem Filter abzuscheiden. Filter sind in einem trockenen Bereich anzuordnen, da sich auf der Zuluftseite bei hoher Feuchtigkeit ein Substrat (Nährboden) für Schimmelpilze bilden kann. Für die Gaskonzentration im Fahrgastraum, die z. B. durch ausgeatmetes Kohlenstoffdioxid hervorgerufen wird, können die MAK-Werte als Anhalt herangezogen werden. Für die maximale Kältemittelfüllung, die plötzlich in einen Raum einströmen würde, gibt es praktische Grenzwerte für Maschinenräume.
Stofftransport
VDI-Buch
2020-06-06
11 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Stofftransport bei Coulett-Strömung im Kanal
TIBKAT | 1981
|Heterogener Stofftransport von Kohlenwasserstoff-Dampf-Gemischen
Tema Archive | 1997
|Stofftransport im zwei-dimensionalen Diffusor oder Konfusor
TIBKAT | 1983
|Automotive engineering | 1977
Waerme- und Stofftransport bei der technischen Konditionierung feuchter Materialien
Tema Archive | 1975
|