Zusammenfassung Der Energiemarkt wird sich grundlegend verändern und künftig zunehmend durch ein Zusammenspiel fluktuierender Erzeugungs- und dezentraler Speichereinheiten sowie traditionellen, konventionellen Erzeugern bestimmt. Diese Veränderungen erfordern eine weitere Flexibilisierung von Anlagen in Form von individualisierten Nachfrageprofilen, einer Synchronisierung der Volatilitäten und einer intelligenten Vernetzung der Komponenten im Rahmen eines Smart Grids. In diesem Kontext werden auch die Batterien von Elektrofahrzeugen weiter an Bedeutung gewinnen. Für die Steuerung der Stromflüsse bedarf es allerdings einer IKT-basierten Einbindung in das Smart Grid.


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    Title :

    Herausforderungen und Ergebnisse im BMUB Förderprojekt „Gesteuertes Laden V3.0“ (Challenges and results in the BMUB research project ‘Controlled Charging V3.0’)


    Contributors:


    Publication date :

    2016-08-25


    Size :

    2 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Herausforderungen und Ergebnisse im BMUB Foerderprojekt Gesteuertes Laden V3 0

    Westerburg,M. / Juenemann,B. / Drexler,R. et al. | Automotive engineering | 2016


    FlexRay v3.0

    Paret, Dominique | Wiley | 2012


    Cnma: Map v3.0 in action

    Henderson, M.J. | Tema Archive | 1987


    The Horizon Simulation Framework v3.0

    Yost, Morgan / Mehiel, Eric | AIAA | 2017


    Untersuchung Potentiale gesteuertes Laden unter Nutzung der vollen Kommunikationsmöglichkeiten zwischen Ladeinfrastruktur und Fahrzeug: Gesteuertes Laden V3.0 : Projektlaufzeit: 12/2012 bis 12/2015 : FuE-Programm "Förderung von Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektromobilität"

    Bayerische Motoren Werke / Untersuchung Potentiale gesteuertes Laden unter Nutzung der vollen Kommunikationsmöglichkeiten zwischen Ladeinfrastruktur und Fahrzeug: Gesteuertes Laden V3.0 | TIBKAT | 2016

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