Mit der Einführung von elektrischen Antrieben im Fahrzeugsegment der Mikromobilität (insbesondere Pedelecs und Lastenräder) erweitert sich die Zielgruppe und das Nutzungsprofil dieser Fahrzeuge. Aus dem Pedelec als Freizeitfahrzeug wird am Beispiel des Lastenrad ein Problemlöser für die Verkehrsprobleme in den Städten. Die politische Bestrebung den CO2 Ausstoß und Flächenverbrauch des Verkehrssektors zu reduzieren beschleunigen diese Entwicklung. Dies führt dazu, dass vom PKW geprägte Nutzer Ansprüche an diese Fahrzeuge und ihre Komponenten stellen, die bisher nur sehr eingeschränkt erfüllt werden können. Schließlich wird der Kunde im PKW von ABS, ESP, Bremskraftverstärker und Notbremssystemen unterstützt. Wechselt er z. B. auf das Fahrrad, dann muss er selbst die Bremskraftverteilung zwischen den Rädern übernehmen. Dies gelingt geübten Radfahrern, aber nicht per se jedem in der neuen Zielgruppe, die die Branche anstrebt.

    Im Nachfolgenden Artikel soll die Elektrohydraulische Integralbremse als Lösungskonzept für dieses Problem erläutert werden. Ziel ist es dabei der Erwartungshaltung von PKW geprägten Nutzern in Punkto Sicherheit, Bedienkomfort und Wartungszyklen gerecht zu werden. Dabei soll die technische Komplexität auf ein der Fahrzeugkategorie angemessenes Maß reduziert werden.

    Fokus der Entwicklung liegt dabei nicht auf dem Pedelec selbst. Vielmehr geht es darum Lösungen zu entwickeln, welche inspiriert vom Erfolg der Pedelecs, die Kategorie der Leichtfahrzeuge (L-Kategorie) wiederbeleben.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Elektrohydraulische Integralbremse


    Additional title:

    Proceedings


    Contributors:

    Conference:

    International µ-Symposium Brake Conference ; 2022 ; Chemnitz, Deutschland November 18, 2022 - November 18, 2022



    Publication date :

    2022-11-17


    Size :

    16 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Elektrohydraulische Bremskrafterzeugungsvorrichtung für eine elektrohydraulische Kraftfahrzeug-Bremsanlage

    KNECHTGES CARSTEN / KNECHTGES JOSEF / OHLIG BENEDIKT et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Elektrohydraulische Servolenkung

    TRW,Duesseldorf,DE | Automotive engineering | 1998


    ELEKTROHYDRAULISCHE VERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR EINE DAMIT VERBUNDENE ELEKTROHYDRAULISCHE RADAUFHÄNGUNGSVORRICHTUNG

    GINSBERG BENJAMIN / KUHL MARIO / QUAST STEFAN et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Elektrohydraulische Servoantriebe

    Poetschke,H. | Automotive engineering | 1979


    Elektrohydraulische Kippsteuerungen

    Spornhauer | Automotive engineering | 1982