Methoden zur signal- und modellbasierten Lastbegrenzung in verzweigten mechanischen Landeklappen-Antriebssystemen von Transportflugzeugen
Lastbegrenzung in Landeklappen-Antriebssystemen von Transportflugzeugen
2009
XIV, 150 S. , 21 cm, 245 gr.
Theses
German
Flugzeug , Antrieb , Überlastung , Regelungssystem , Transportflugzeug , Technik , Klappe , Führung
Aktive Dämpfung von multifrequenten Torsionsschwingungen in verzweigten Antriebssystemen
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2016
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