Fahrertypabhängige Betriebsstrategie und leistungsbasierte Antriebsstrangregelung für Parallelhybridantriebe in PKW
Strategie und Regelung von Hybridantrieben
2008
X, 120 S.
Theses
German
Automotive engineering | 2008
|British Library Conference Proceedings | 2008
|Automotive engineering | 2008
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