Eine indirekte Methode zur Identifikation fahrsicherheits- und komfortrelevanter Reifenkenngrößen
Indirekte Identifikation von Reifenkenngrößen
2003
IX, 116 S
Theses
German
Eine indirekte Methode zur Identifikation fahrsicherheits- und komfortrelevanter Reifenkenngroessen
Automotive engineering | 2003
|Indirekte Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermoegens
Automotive engineering | 2006
|Indirekte Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermogens
British Library Conference Proceedings | 2006
|