Die Kritik am schweizerischen Nationalstrassennetz setzt immer wieder bei konzeptionellen Schwächen der Planung im Bereich des Umweltschutzes, der Analyse der Verkehrsbedürfnisse und der Landesplanung an. Demgegenüber kommt der Autor der vorliegenden Arbeit zum Schluss, dass gerade der Verzicht auf ein umfassendes Gesamtkonzept, die streckenweise Planung der Autobahnen, dafür verantwortlich war, dass bei der Nationalstrassenplanung der Jahre 1954 bis 1958 in kurzer Zeit ein tragfähiger Kompromiss über das Nationalstrassennetz gefunden wurde. Die historische, durch System- und Entscheidungstheorie geleitete Darstellung zeichnet den Meinungsbildungsprozess zum schweizerischen Autobahnbau von den zwanziger bis Anfang der sechziger Jahre nach.


    Access

    Redirect to SLUB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Konzepte und Entscheidungen in der Planung der schweizerischen Nationalstrassen von 1927 bis 1961


    Contributors:


    Publication date :

    1992


    Size :

    308 S.



    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Classification :


    Der Bau der schweizerischen Nationalstrassen

    Ruckli, Robert / Zanolari, Benno | TIBKAT | 1966


    Nationalstrassen

    Online Contents | 1996


    Nationalstrassen - Zukunftsperspektiven

    Michaud, O. / Fischer, E. | Tema Archive | 1998



    40 Jahre Nationalstrassen, 1958-1998

    Rapp, Hans J. | Online Contents | 1998