Öffentliche Nahverkehrspolitik in Berlin und Paris 1890 - 1914 : Strukturbedingungen, politische Konzeptionen und Realisierungsprobleme
achtzehnhundertneunzig neunzehnhundertvierzehn
1999
XVI, 666 S. , 24 cm
Theses
German
Verkehrsinfrastruktur , Privatwirtschaft , Zentralismus , Kommunalpolitik , Deutschland , Preispolitik , Verkehrspolitik , Stadtverkehr , Frankreich , Verhältnis Zentralregierung - Region , Paris , Stadtplanung , Öffentlicher Personennahverkehr , Öffentlicher Sektor , Geschichtlicher Überblick , Geschichte , Nahverkehr , Berlin , Regionalbahn , Geschichte 1890-1914 , Internationaler Vergleich , Verhältnis wirtschaftliche Akteure - Staat , Stadtentwicklung , Internationaler Vergleich/Ländervergleich , Selbstverwaltung (Regionale Autonomie) , Öffentliches Verkehrsmittel , Interventionspolitik (Wirtschaft) , Verkehrswege/Verkehrsnetz
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1999
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