Ein undurchsichtiger Tarifdschungel, unzureichende Verbindungen und ungerechtfertigt hohe Preise – das schreckt viele Menschen davon ab, den Bus oder die Bahn zu nehmen. Wegen der anhaltenden Unterfinanzierung stehen bessere ÖPNV-Angebote nicht in Aussicht. Dabei ist es gerade aus Klimaschutzgründen erforderlich, den öffentlichen Personennahverkehr als Rückgrat einer klimaschonenden Mobilität auszubauen und seinen Anteil im Verkehr in Stadt und Region zu steigern. Das neue Finanzierungsmodell »Bürgerticket« könnte dazu beitragen: Es könnte eine stabile Finanzierungsbasis schaffen und den Umstieg vom Auto auf den ÖPNV fördern. Für das Bürgerticket wird von allen ein zweckgebundener Solidarbeitrag zur Finanzierung der ÖPNV-Betriebskosten erhoben. Im Gegenzug haben dann alle Bürgerinnen und Bürger freie Fahrt in Bussen und Bahnen. Ein »Semesterticket für alle« – das ist die Idee. Gregor Waluga hat am Beispiel Wuppertals den möglichen Einfluss des Bürgertickets auf die Verkehrsmittelwahl untersucht und daraus Klimaschutzpotential sowie Kosten in Szenarien abgeschätzt. Abgerundet wird die Studie durch Vorschläge für Politik und Wirtschaft, wie dieses innovative Finanzierungsmodell in der Praxis umgesetzt werden kann.


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    Title :

    Das Bürgerticket für den öffentlichen Personennahverkehr : Nutzen – Kosten – Klimaschutz


    Additional title:

    Flexibilisierung des öffentlichen Personennahverkehrs durch ein umlagefinanziertes Bürgerticket


    Contributors:


    Publication date :

    2017


    Size :

    1 Online-Ressource



    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :


    Das Bürgerticket für den öffentlichen Personennahverkehr : Nutzen – Kosten – Klimaschutz

    Waluga, Gregor / Bergische Universität Wuppertal / Gesellschaft für Ökologische Kommunikation mbH | TIBKAT | 2017



    Reisezeitverkürzung im öffentlichen Personennahverkehr

    Reutter, Oscar / Schütte, Franz Peter / Kreibich, Volker et al. | TIBKAT | 1991



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    Barth, Sibylle | IuD Bahn | 2003