Die Tupolew Tu-104 (russisch Туполев Ту-104, Nato-Codename Camel) war nach der de Havilland DH 106 Comet das zweite Düsenverkehrsflugzeug der Welt, wobei die Tu-104 größer, aerodynamisch moderner und schneller war. Das Ausgangsflugzeug für die Tu-104 war der Bomber Tu-16. Erstflug: 17. Juni 1955, Indienststellung: 1956, Produktionszeit: 1956 bis 1960, Stückzahl: ca. 200


    Access

    Redirect to SLUB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Passagierbomber : Tupolew Tu-104



    Published in:

    Publication date :

    2015


    Remarks:

    (2015), 6, Seite 82-85
    year:2015



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Classification :


    Tupolew : Flugzeuge seit 1922

    Höfling, Rudolf | SLUB | 2012


    Fliegender Kommandopunkt : Tupolew Tu-126

    Jakubowitsch, Nikolai | SLUB | 2014


    Mit Mach Zwei ins Aus : Tupolew Tu-144

    Schwede, Frank | SLUB | 1999



    Die Schöne mit den langen Beinen : Tupolew TU-114

    Jakubowitsch, Nikolai | SLUB | 2009