Die Tupolew Tu-104 (russisch Туполев Ту-104, Nato-Codename Camel) war nach der de Havilland DH 106 Comet das zweite Düsenverkehrsflugzeug der Welt, wobei die Tu-104 größer, aerodynamisch moderner und schneller war. Das Ausgangsflugzeug für die Tu-104 war der Bomber Tu-16. Erstflug: 17. Juni 1955, Indienststellung: 1956, Produktionszeit: 1956 bis 1960, Stückzahl: ca. 200
Passagierbomber : Tupolew Tu-104
2015
(2015), 6, Seite 82-85
year:2015
Article (Journal)
German
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