Im Rahmen eines vom BMVg finanzierten Forschungsprojektes wurde der Strömungswiderstand von Pionierwasserfahrzeugen untersucht. Den Schwerpunkt bildeten dabei möglichst genaue Messungen der strömungsmechanischen Grössen an Modellen von Bootskörpern in flachem Wasser. Dazu wurden neben der dreidimensionalen Geschwindigkeitsverteilung mittels Laser-Doppler-Anemometer im weiteren Strömungsumfeld auch Drücke und Schubspannungen direkt am Körper gemessen. In der vorliegenden Arbeit wurde speziell die Schubspannungsmessung auf Basis der Heissfilmtechnik auf ihre Zuverlaessigkeit, Reproduzierbarkeit und physikalische Plausibilitaet hin überprüft. Dazu wurde eine PC-gesteuerte Schubspannungs- Vielstellenmessanlage entwickelt. Sie ist auf die simultane Messung mit 15 Sonden ausgelegt, kann aber bis auf 30 Messstellen erweitert werden. Die Arbeit beschreibt die theoretischen Grundlagen der Heissfilmanemometrie, die Fertigungstechnik und Eichung der Heissfilmsonden, die Messfehlerrechnung und den Einsatz der geeichten Sonden an Bootskörpern.
Wandschubspannung an umströmten Körpern
1994
191 S.
Theses
German
RVK: | ZO 6000 |
Gekoppelte Berechnung von Strömungen und strömungsbedingten Deformationen in umströmten Körpern
TIBKAT | 2000
|