Welchen Preis hat ein langfristig tragfähiger Verkehrssektor - Teil II: Patentrezepte gibt es nicht - Nur Verkehrswende kann 'Verkehrsspirale' bremsen und bessere Technik muss die sofortigen Minderungen bringen - Gesamtkonzept: '5-Liter-Auto', Raumkonzept und Raumwiderstand (Peise), Verlagerung und europäische Güterverkehrspolitik- Fazit: Verträglicher Verkehr machbar und insgesamt billiger, 'Wohlstand' durch Schäden und Verbrauch geringer, deshalb Mut zur Verkehrswende unverzichtbar
Verkehr und Technik ; 47 , 9
1994
Article (Journal)
German
Welchen Preis hat ein langfristig tragfähiger Verkehrssektor. Teil 1
Tema Archive | 1994
|Welchen Preis hat ein langfristig tragfähiger Verkehrssektor. Teil II
Tema Archive | 1994
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