Das Aluminium-Kurbelgehäuse der Audi- Vierzylindermotoren mit 1,6 und 1,81 Hubraum
Motortechnische Zeitschrift ; 58 , 10 ; 600-606
1997
Article (Journal)
German
MOTORENTECHNIK - Audi-Kurbelgehäuse: Hybrid-Magnesium-Technologie
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