Unsere Parkplätze sind bislang vorwiegend zum Parken und Vorstauen geplant worden. Nun werden diese Flächen sukzessive als Multi-User-Flächen ausgebaut. Das bedeutet, dass wir auf den Flächen E-Ladesäulen zum Nachtladen und Schnelladen, Bio-LNG-Tankstellen oder und Wasserstofftankstellen planen und umsetzen. Wo es möglich ist, überdachen wir den Parkplatz mit einer PV-Anlage, um den nötigen Strom für die Ladeinfrastruktur vor Ort zu produzieren. Um einen automatischen Zugang zur Parkfläche zu ermöglichen, installieren wir Schranken, ein QR-Code-System zur Schrankenöffnung und gemeinsam mit den Flächenbesitzern auch weitere Infrastruktur wie Duschen, Toiletten, Kaffee- und Snackautomaten, Außensitzplätze, kostenfreies WLAN oder andere Annehmlichkeiten wie Grillplätze oder Outdoor-Fitnessgeräte. Durch den Ausbau der Services für den Fahrer auf den Flächen werden auch neue Zielgruppen angesprochen. Neben den Übernachtungs-Parkern und den Anliefer-LKW, die tanken, laden und parken, bieten wir auch für letzte Meile Fahrer gesicherte und reservierbare Lade- und Parkmöglichkeiten, für kommunale Verkehre Betankungs- und Lademöglichkeiten oder für E-PKW-Fahrer Schnellladesäulen oder Batteriewechsel-Einrichtungen. Wir steuern unsere Flächenbelegung mit unserem eigenen Buchungssystem für Fahrer und Disponenten und bieten auch Spontankunden die Möglichkeit auf unsere Flächen zu fahren.
LKW Parkplätze von Park Your Truck
Research Data
Electronic Resource
Unknown
Report: City-Parkplätze: Park & Leid
Online Contents | 1996
SLUB | 1994
|SLUB | 1985
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