Die Netzumlegung der jeweiligen Verkehrsprognose auf die Wasserstraßen ist Bestandteil des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) 2030 wie auch der 2024 durchgeführten Bedarfsplanüberprüfung (BPÜ) und bildet die Grundlage für die Planung von Ausbau- und Ersatzinvestitionen im Bundeswasserstraßennetz. Bei der Netzumlegung Wasserstraßen sind die Gütermengen der Binnen- und Seeschifffahrt und die Flottenstrukturen der Binnen- und Seeschifffahrt für die einzelnen Strecken des Wasserstraßennetzes für das Analysejahr 2010 und das Prognosejahr 2030 bzw. für das Analysejahr 2019 und das Prognosejahr 2040 ermittelt worden und werden in der Anwendung TraVis dargestellt. TraVis ist für alle Nutzer frei zugänglich. Zudem erlaubt es dem Nutzer durch standardisierte Schnittstellen, die bereitgestellten Daten in andere Anwendungen zu integrieren. Die Layer für das Projekt sind im Geoserver veröffentlicht und können per WMS oder WFS abgerufen werden. Zur Einbindung in externe Anwendungen ist die Angabe einer URL oder eines Capabilities-Dokumentes nötig. Die externe Anwendung selbst ermöglicht dann die weitere Auswahl einzelner Layer. WFS Capabilities: https://travis.baw.de/geoserver/wfs?REQUEST=GetCapabilities WMS Capabilities: https://travis.baw.de/geoserver/wms?REQUEST=GetCapabilities
TraVis - TransportmengenVisualisierung
Research Data
Electronic Resource
Unknown
Ashley Kim and Travis Low, E.I.T
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Combustion monitoring Travis Kaltenbach . Gas Turbine Efficiency
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Dixon - How BRS dropped Travis Perkins in trouble
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Travis, The Rise of the Devon Seaside Resorts
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|Integration and Testing of Infill Radars at Travis AFB
IEEE | 2020
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