Rheinbraun gehört zu den größten Privatbahngesellschaften Deutschlands. Das Schienenetz der Rheinbraun AG umfasst 316 km und befindet sich im Städtedreieck Aachen/Mönchengladbach/Köln. Die Hauptstrecken sind die Nord-Südbahn und die Hambachbahn. Innerhalb des Tagebaus werden Förderbänder eingesetzt. Die Werkbahn bedient den Massentransport von Kohle und Abraum zwischen den Tagebauen, den Veredelungsbetrieben und den Kraftwerken. Das Transportvolumen umfasste 1998 73 Mio. t Rohkohle und 20 Mio. Kubikmeter Abraum. Die Kohlezüge bestehen aus je 14 Sattelboden-Selbstentladewagen und wiegen beladen 2000 t. Abraumzüge werden mit 10 achtachsigen Einseiten-Kippern gefahren und wiegen beladen 2500 t. Bei Rheinbraun sind 20 Dieselloks verschiedener Bauart in Betrieb. Loks und Wagen werden in der Werkstatt in Grefrath unterhalten. Zehn neue bestellte Elloks sollen allmählich die alten Elektrolokomotiven ersetzen.
Schwergewichte machen Kohle
Der Bahnbetrieb von Rheinbraun
Eisenbahn Magazin ; 37 , 12 ; 18, 20-21
1999-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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