Der Beitrag schildert die Erfahrungen bei der Implementierung und Anwendung der 3-D-CAD-Technik in der Schienenfahrzeugindustrie. Wichtige Schritte wie die Erstellung eines Anforderungsprofils, Benchmarking-Durchführung, Testphase bzw. Pilotanwendung werden diskutiert. Dabei werden neue Ansätze zur Produktentwicklung auf der 3-D-CAD-Basis am Beispiel Straßenbahnfahrzeuge beschrieben. Bei den neuen Vorgehensweisen steht das Arbeiten mit unterschiedlichen Detaillierungsstufen des 3-D-Modells (Top-Down) im Vordergrund. Weiterhin wird die Wirtschaftlichkeit der 3-D-Technik betrachtet, wobei die Verkürzung der Durchlaufzeit in der Konstruktion, die Reduzierung der Konstruktionsfehler und die Verbesserung der Produktqualität in der Fertigung diskutiert. Ebenso werden die Risiken bei der Implementierung dieser Technik in der Praxis dargelegt. Diese hängen von der Hard- und Software, dem Auftragsabwicklungsprozess und dem Personal ab.
3-D-CAD-Technik in der Praxi
Implementierung, Management, Anwendung, Wirtschaftlichkeit, Risiken
Konstruktion ; 51 , 10 ; 11-18
1999-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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