1998 nahmen die Öffentlichen Personen-Nahverkehre (ÖPNV) stellenweise bis 9% zu. Gründe sind die Fußballweltmeisterschaft, günstige Tarife, Kampf gegen das Schwarzfahren usw. SNCF und Pariser Verkehrsbetriebe (RATP) erschließen weitere Bereiche mit neuen U-Bahn- und Straßenbahnlinien. Nantes verlängert seine Straßenbahnlinien und Toulouse seine Leichte-Automatische-Stadtbahn. Bordeaux überzeugt den jugendlichen Fahrgastnachwuchs von den Vorteilen des ÖPNV. Le Havre sorgt verstärkt für die Sicherheit der Fahrgäste. Lille und Straßburg locken mit unwiderstehlichen Tarifen. Grenoble wirbt mit Parkplätzen an den Straßenbahnlinien und nächtlichem Sternverkehr. Marseille bremst die Stadtflucht. Lyon, schon immer eine ÖPNV-Hochburg, hat keine Sorgen den Öffentlichen Nahverkehr betreffend.
Le trafic repart à la hausse
Transports urbain
Der (Öffentliche) Verkehr gewinnt wieder an Boden
La vie du rail et des transport ; 69 ; 14-18
1999-01-01
5 pages
Article (Journal)
French
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