Auf der Nahverkehrsstrecke C-5 von Madrid wurden insgesamt 75 Einheiten der Baureihe 446 mit einem neuen automatischen Fahrzeugsteuersystem ausgerüstet. Dieses System wird auch als BCA (Bloqueo de Control Automático) bezeichnet. Das automatische Steuersystem ermöglicht die Senkung der Zugtaktzeit auf dreieinhalb Minuten. Als wirtschaftliche Vorteile sind eine Senkung der Wartezeiten an den einzelnen Haltepunkten sowie eine Erhöhung der Transportkapazität zu verzeichnen. Auf der C-5 werden täglich bis zu 289800 Reisende befördert, womit diese Strecke die meist frequentierte Nahverkehrsstrecke Europas darstellt. In dem Beitrag werden Funktionsweise und Betrieb des BCA erläutert.
Cercancías pone en marcha la conducción
Der Nahverkehr nimmt die automatische Zugsteuerung in Betrieb
Líneas del tren ; 10 , 208 ; 4-8
1999-01-01
5 pages
Article (Journal)
Spanish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Transporte Combinado pone en marcha el Teco de media distancia
IuD Bahn | 2003
|Chile pone marcha el plan de inversiones más ambicioso de su historia
IuD Bahn | 2006
|Sistema de asistencia a la conducción para dar marcha atrás a un vehículo de transporte de minería
European Patent Office | 2024
|