Auf der Nahverkehrsstrecke C-5 von Madrid wurden insgesamt 75 Einheiten der Baureihe 446 mit einem neuen automatischen Fahrzeugsteuersystem ausgerüstet. Dieses System wird auch als BCA (Bloqueo de Control Automático) bezeichnet. Das automatische Steuersystem ermöglicht die Senkung der Zugtaktzeit auf dreieinhalb Minuten. Als wirtschaftliche Vorteile sind eine Senkung der Wartezeiten an den einzelnen Haltepunkten sowie eine Erhöhung der Transportkapazität zu verzeichnen. Auf der C-5 werden täglich bis zu 289800 Reisende befördert, womit diese Strecke die meist frequentierte Nahverkehrsstrecke Europas darstellt. In dem Beitrag werden Funktionsweise und Betrieb des BCA erläutert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Cercancías pone en marcha la conducción


    Additional title:

    Der Nahverkehr nimmt die automatische Zugsteuerung in Betrieb



    Published in:

    Líneas del tren ; 10 , 208 ; 4-8


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    5 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Spanish




    Transporte Combinado pone en marcha el Teco de media distancia

    Lazo, Isabel / González, Rafael | IuD Bahn | 2003




    Sistema de asistencia a la conducción para dar marcha atrás a un vehículo de transporte de minería

    KAUFMANN THOMAS / MUNDIM MARCUS / QUEIROZ ARTHUR et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Tren de conducción

    SCHWAIGER MEINHARD | European Patent Office | 2024

    Free access