Der Artikel schaut rückblickend auf die Fahrplangestaltung und Fahrzeugkonstruktion für den S-Bahn-Schnellverkehr auf der Berliner "Wannseebahn", die die seinerzeit modernste Vorortstrecke Berlins darstellte. Im Mittelpunkt der Betrachtung stehen sogenannte "Bankierzüge", mit deren Entwicklung 1934 begonnen wurde und die eine maximale Geschwindigkeit von 120 km/h erreichten. 1936 wurde der Schnellverkehr eingeführt. Von der damaligen BR 125 wurden 1936-1938 18 Einheiten gebaut, deren verstärkte Fahrmotoren nach 1945 gegen solche des normalen Typs ausgetauscht wurden. Ein Triebwagen des Musterzugs wurde für das Technikmuseum Berlin hergerichtet, die Serienausführung läuft noch innerhalb der jetzigen BR 477/877.
S-Bahn-Schnellverkehr und die Baureihe 125 - eine Legende
Berliner Verkehrsblätter ; 46 , 5 ; 83-96
1999-01-01
14 pages
Article (Journal)
German
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