In Finnland waren in der Vergangenheit sowohl die Bahn-Infrastruktur als auch das rollende Material unterfinanziert. Bei der Bahnreform erfolgt eine klare Trennung zwischen Betrieb und Infrastruktur. Dazu liefert der Beitrag Detailangaben. Im vergangenen Jahr wurden 450 km Gleis erneuert. Das Personal wurde von 23500 auf 14000 reduziert. Ein Schwerpunkt ist die Einführung von Neigezügen für Geschwindigkeiten bis 200 km/h. Schlafwagendienste mit Neigezügen in den Relationen Helsinki - Moskau und Helsinki - Lappland sind ein Spitzenangebot der VR. Probleme mit dem Verkehr nach Russland werden erläutert.


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    Title :

    New trains + new track = modern new railway


    Additional title:

    Neue Züge und neue Gleise ergeben eine neue moderne Eisenbahn


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Modern railway track

    Esveld, Coenraad / Technische Universiteit Delft | TIBKAT | 2001


    Condition monitoring of railway track using in-service trains

    Weston, P.F. / Roberts, C. / Goodman, C.J. et al. | IET Digital Library Archive | 2006


    On modelling the railway track for high-speed trains

    Bogacz, R. / Krzyzynski, T. / Popp, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Condition Monitoring of Railway Track Using In-Service Trains

    Weston, P.F. / Roberts, C. / Goodman, C.J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006


    Maintenance of railway track to meet speeding-up of trains

    Sakabe, K. | Engineering Index Backfile | 1932