Die Anlage Bahnstromumrichter Karlsfeld bei München wandelt mit zwei autarken Blöcken elektrische Leistung bis zu 100 MW aus dem 50-Hz-Drehstromnetz der Bayernwerke in 16 2/3-Hz-Bahnleistung für das Netz der DB Energie um. Sie trägt damit wesentlich zur Sicherung des Energiebedarfs der DB für das erweiterte Angebot des Personen- und Güterverkehrs im Großraum München und zu höherer Zuverlässigkeit der Bahnenergieversorgung in Süddeutschland bei. Am 30. September 1999 wurde der BUKA (Bahnstromumrichter Karlsfeld) nach 33 Monaten Realisierungszeit termingerecht dem bestimmungsgemäßen Betrieb übergeben. Insgesamt zeigte sich, dass dieser die an ihn gestellten erwartungen nicht nur voll erfüllt, sondern teilweise günstigere Ergebnisse lieferte. In dem Beitrag wird über die technischen Eigenschaften, die Realisierung und die Inbetriebnahme des BUKA berichtet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Bahnstromumrichter Karlsfeld



    Published in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 97 , 11 ; 353-367


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    15 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Bahnstromumrichter Karlsfeld

    Fister, V. / Lönard, D. / Northe, J. et al. | Tema Archive | 1999


    Traction power converter Karlsfeld

    Fister, V. / Loenard, D. / Northe, J. et al. | British Library Online Contents | 1999



    Traction power converter Karlsfeld of Bayernwerk AG

    Fister, V. / Kreitmayer, S. / Jergas, E. et al. | British Library Online Contents | 1997