Die Anzahl fahrerlos betriebener Nahverkehrssysteme wird sich weltweit stark erhöhen. Bereits vorhandene Systeme, wie z. B. das System VAL in Lille, das seit 15 Jahren ohne bemerkenswerten Unfall betrieben wird, zeigen das hohe Sicherheitsniveau dieser Technologie. In Deutschland wird im Rahmen der sicherheitstechnischen Zertifizierung derartiger Systeme die BOStrab (Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen) mit nachgeordnetem Regelwerk angewandt, für das im ISEB (Institut für Software, Elektronik, Bahntechnik) beim TÜV Rheinland ein mittlerweile vielfach praktiziertes Verfahren entwicklet wurde, über das in dem Beitrag berichtet wird. Der Begriff Zertifizierung im Zusammenhang mit fahrerlos betriebenen Nahverkehrssystemen wird erläutert und die Organisation sowie die Durchführung des Zertifizierungsprozesses beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Zertifizierung fahrerloser Nahverkehrssysteme



    Published in:

    ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 48 , 11 ; 735-736, 738-739


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Zertifizierung fahrerloser Nahverkehrssysteme

    Jansen, H. | Tema Archive | 1999


    Zertifizierung fahrerloser Nahverkehrssysteme

    Jansen, p.Herbert | Online Contents | 1999



    Fahrerloser Transportanhängerzug

    RIECHERS BJÖRN | European Patent Office | 2023

    Free access

    FAHRERLOSER TRANSPORTER

    MATTERN THOMAS | European Patent Office | 2020

    Free access