Bis zum Jahr 2005 wird der große Zentralbahnhof Antwerpen umgebaut und damit seine Kapazität verdoppelt werden. Dabei werden Gleise in zwei zusätzlichen Niveaus verlegt, wozu Tunnel und Rampen erforderlich sind. Die tiefstgelegenen Gleise werden dem Durchgangsverkehr vorbehalten sein, z. B. für den Thalys. Auch ein zweiter Bahnhofseingang wird entstehen. Der neue Nord-Süd-Tunnel bringt Fahrzeitgewinne im internationalen Verkehr. Es werden Geschäfte, Restaurants, ein Parkhaus und eine Fahrradunterstellung gebaut. Die Bauarbeiten laufen bei vollem Bahnbetrieb. Das historische Gebäude bleibt erhalten.
Een verbouwing voor nog honderd jaar
Centraal Station Antwerpen
Ein Umbau für die nächsten hundert Jahre - Zentralbahnhof Antwerpen
OV magazine ; 5 , 6 ; 32-35
1999-01-01
4 pages
Article (Journal)
Dutch
SNCB , Umbau , Tunnelbau , Baudurchführung , Bahnsteig , Personenbahnhof , Baustelle
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2009
Amsterdam Centraal staat voor ingrijpende verbouwing
Online Contents | 1998
Honderd jaar landbouwmechanisatie in Nederland
Catalogue agriculture | 1983
|Online Contents | 2008
Beuk Touringcars, honderd jaar én Koninklijk!
Online Contents | 2006