DaimlerChrysler stellte jetzt die elektronische Deichsel vor. Mit ihr können Lkw ähnlich wie bei der Bahn zu langen Fahrzeugkolonnen gekuppelt werden. Ein Führungsfahrzeug steuert die folgenden in Geschwindigkeit und Lenkung. DaimlerChrysler stellte die Elektronische Deichsel mit zwei Actros, die eine gekoppelte Einheit bilden, vor. Das Herzstück der Elektronischen Deichsel sind die Bordrechner in beiden Lkw, welche die Umgebungs- und Fahrzeugdaten aufeinander abstimmen. Zwischen den Fahrzeugen besteht eine 2,4 Gigahertz-Funkverbindung. Der Entwickler erhofft sich von diesem System eine bessere Auslastung der Straße, reduzierten Kraftstoffverbrauch und komfortablere Arbeitsbedingungen für die Lkw-Fahrer. Um die Einführung der Elektronischen Deichsel zu ermöglichen, müssten einige Beschränkungen aus der geltenden Verkehrsgesetzgebung aufgehoben werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Angeseilt über Funk



    Published in:

    Güterverkehr ; 48 , 7 ; 22-23


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Solar-Anrückmelder über Funk

    Asbrock, Hartwig / Lachmann, Olaf | IuD Bahn | 2008


    Solar-Anrückmelder über Funk

    Asbrock, Hartwig / Lachmann, Olaf | Tema Archive | 2008


    Breitbandige Teilnehmeranschlüsse über Funk

    Drewe, Christian / Hasholzner, Ralph / Ruge, Ingolf | IuD Bahn | 1996


    Profibus-Masteranbindung flexibel über Funk

    Crocoll, Nora / Homburg, Dietrich | Tema Archive | 2007


    Schutz von Personen über Funk sicherstellen

    Breitenfeld, Edmund | IuD Bahn | 2003